Archivo

Posts Tagged ‘marte’

Nuevos impulsos para la colonización de Marte

Elon Musk, el filántropo empresario, dueño de SpaceX,  ha hecho público lo que hasta ahora sabíamos que tenía planeado pero las cancelaciones de desarrollos tecnológicos de su empresa y otros rumores habían empezado a causar un escepticismo sobre la realidad de sus objetivos de exploración espacial tripulada y colonización marciana. Su aparición el viernes 29 de septiembre en  el 68º Congreso Internacional de Astronáutica celebrado en Adelaida (Australia).

Musk hizo un adelanto sobre su visión de la colonización espacial con la publicación de varias fotos en Instagram antes de su conferencia.

“Base Lunar Alpha” con la imagen de los grandes cohetes llamados Vehículos de Transporte Interplanetarios. Se ven además edificios en forma de domos que servirán de estancia para los astronautas.

Ciudad marciana. Vemos una especie de aeropuerto espacial con los grandes cohetes ITV y a lo lejos una ciudad encerrada bajo un domo acristalado. También se aprecia una hilera de paneles solares.

La idea es volver a empezar echando a la papelera los proyectos actuales, Falcon 9, el Falcon Heavy y la cápsula Dragon, proyectos que están empezando a dar sus resultados exitosos y se integrarán dentro del siguiente. Musk quiere jugársela, una vez que SpaceX ha madurado en el desarrollo de tecnología espacial, apostando por un solo tipo de cohete, un enorme vehículo con el que dar un salto tecnológico abismal. Musk apunta hacia Marte, el objetivo por el que se metió en la ingeniería espacial. Sigue manteniendo las fechas para empezar a colonizar el Planeta Rojo 2024.

Big Fucking Rocket

SpaceX se lanza hacia el espacio profundo con el supercohete al que le han puesto el gracioso nombre de Big Fucking Rocket (BFR). Contrasta la seriedad del proyecto con el jocoso título, muy innovador y alejado de los convencionales nombres de la NASA. Pareciera como si en su presentación, el propio Musk se estuviera autoparodiando haciéndonos dudar sobre si todo es una broma.

Las dimensiones del artefacto alcanzan las mayores que se hayan hecho en la historia de la fabricación de cohetes: 9 metros de ancho; 48 metros de largo y 40 cabinas en las que viajen 100 tripulantes (reduce el tamaño con respecto a las homólgas naves ITS que presentó el año pasado). Además BFR tendrá espacios comunes para que los astronautas hagan más divertido el tiempo en el que estarán confinados en la nave, entre 3 y 6 meses con el impulso de los 6 cohetes Raptor usando la energía de la reacción entre metano y oxígeno. Tras comparar este cohete con los mayores construídos hasta ahora, Musk arrancó los aplausos y vítores del público cuando vieron en la pantalla la infografía en la que el BFR pasaba de encabezar el ránking de capacidad de transporte de carga hasta la órbita baja alrededor de la Tierra, a la última posición del coste por lanzamiento teniendo en cuenta la reutilización con respecto a otros cohetes.

La cronología de BFR arrancará el próximo año cuando empiece la construcción del primer prototipo. Hasta la próxima década SpaceX parece que se va a concentrar en el sueño imposible de colonizar Marte con personas, estableciendo un asentamiento permanente para más adelante terraformarlo. Antes Musk ha explicado que usarán la Luna como campo de pruebas para sus primeras misiones de colonización marciana. Allá establecerán la primera base permanente de humanos en otro cuerpo celeste. Se llamará Moon Base Alpha.

Pero antes de ponerse en marcha, este profeta de la nueva era del ser humano interplanetario, deberá reunir 10 mil millones de dólares para lanzar solo el primer BFR. Elon pretende tener una flota de mil cohetes reutilizables hasta un millar de veces. No solo serán usados para transportar personas, además se emplearán para trasladar combustible, materiales y víveres necesarios para los habitantes de Marte. Las naves también servirán como habitáculos y almácenes durante los primeros momentos de la colonización. Se rumorea que Musk ha preparado el siguiente paso, construir bajo tierra para evitar las mortíferas radiaciones. La tunelación es una de las especialidades de otro de los proyectos en el que está ahora mismo embarcado: la creación del Hiperloop y el transporte de coches en vías ferroviarias bajo la ciudad. El dinero y la experiencia de esta actividad podrá beneficiar el proceso de colonización marciana, al igual que los avances en el uso de energía solar, otra de las inversiones del empresario sudafricano.

Otra de las aplicaciones que expuso Elon Musk en Australia fue la de revolucionar los viajes a grandes distancias en la Tierra usando sus grandes cohetes reutilizables que despegarían desde plataformas en el mar. Promete reducir a minutos trayectos que hoy en avión duran horas. Y por supuesto, gracias a la exagerada capacidad de carga de estos cohetes podemos imaginar lo que se puede llevar al espacio más cercano, mirando hacia la Estación Espacial Internacional o la puesta en órbita de satélites (este genio ya sabe que  va a rentabilizar sus macronaves creando su propia red de de internet con cientos de satélites que hará funcional en un tiempo récord).

En el programa de nuestro amigo Daniel Marín, Radio Skylab podrás ampliar tu conocimiento sobre las últimas novedades de SpaceX expuestas por Musk el pasado 29 de septiembre.

La NASA también tiene planes de exploración marciana

Lockheed Martin ha divulgado también su nuevo proyecto para lograr que los primeros humanos logren pisar Marte. La NASA está colaborando con varias compañías privadas, entre ellas Lockheed Martin, en el reto inalcanzable, siempre a 20 o 30 años vista, de la conquista del Planeta Rojo.

El paso intermedio será el de volver a la Luna con naves que transporten astronautas. Para ello la NASA ha caminado sobre sus pasos con la intención de recuperar el conocimiento tecnológico de los Apolo.

Mars Base Camp

La gran nave espacial tripulada por humanos se llamará “Mars Base Camp”, un laboratorio científico espacial  parecido a la Estación Espacial Internacional con grandes propulsores. Desde esta plataforma anclada alrededor de Marte los astronautas podrán con un lander amartizar o despegar desde la superficie marciana repetidamente en tripulaciones de 4 con estancias de hasta dos semanas . La nave contendría una gran cantidad de agua que se usaría tanto para consumo de los tripulantes como para la obtención de combustible por medio de la síntesis de hidrógeno. La vida de los primeros humanos marcianos estaría basada en la economía del agua, de ella vivirían no solo por ser un recurso vital, además sería su fuente primordial de energía.

Mars Base Camp

Según Rob Chambers, jefe de estrategia de vuelos espaciales tripulados del Lockheed Martin, esta misión va a ser un acontecimiento que transformará nuestra generación. Define este proyecto como el amanecer de la nueva época de descubrimientos sobre nosotros mismos, nuestro Sistema Solar y el lugar que ocupamos en él.

Anuncios

Los planes de SpaceX para colonizar Marte

15 julio 2017 1 comentario

El visionario CEO de SpaceX, Elon Musk, se ha embarcado en otro de sus  proyectos futurista, quizás el más ambicioso y fantástico de todos los que ha ideado. Sus planes expuestos en en el 67º Congreso de Astronáutica Internacional celebrado el año pasado en Guadalajara (México) los ha publicado en internet con el título “Hacer de los humanos una especie multiplanetaria“.  (El proyecto en imágenes).

Musk ha vuelto a contarnos una historia entre la realidad y la ciencia ficción. En esta ocasión, pulveriza las conservadoras previsiones sobre los viajes tripulados a Marte, siempre a 20 o 30 años vista. Propone adelantar ese momento histórico y viajar al Planeta Rojo con tripulaciones de más de  100 personas.

El objetivo de estos viajes tripulados interplanetarios es la colonización de Marte. El sistema de transporte llamado (ITS) (Interplanetary Transport System) está basado en el cochete de SpaceX Falcon 9, accionado por 42 motores, en vez de los 9 actuales, y 122 metros de altura, el mayor que se haya construido. La nave doblará en capacidad de transporte a Saturn V, con las 300 toneladas de carga que puede situar en órbita baja, en la versión reutilizable, 550 toneladas en otro modelo más costoso. Sobre la primera fase propulsora, la nave espacial en la que viajarán los astronautas tendrá 9 motores propulsores y unas dimensiones de 49,5 metros de altura y 17 metros de ancho. El ITS volverá al lugar de lanzamiento para transportar una nueva nave espacial que puede contener más tripulación, combustible o cualquier tipo de cargamento útil para el viaje. Este segundo módulo se acoplará con el otro en el espacio una vez que haya sido puesto en órbita alrededor de la Tierra de la misma forma que el anterior. Desde ese punto accionando los motores de la nave espacial, se iniciaría el viaje hacia Marte, en cuya superfcie se posaría usando sus motores para desacelerar hasta amartizar suavemente sobre sus 3 patas.

Etapa superior de ITS

La idea de Musk se vuelve todavía más excéntrica al proponer entretenimientos propios de un centro comercial espacial o una novela futurista de Verne con zonas dedicadas al ocio: sala de cine,  biblioteca y restaurante.  Digamos que piensa en la experiencia del viaje, que con los motores que desarrollará SpaceX podría durar unos 80 días en un máximo acercamiento Tierra-Marte lo que reduce a casi una cuarta parte el tiempo necesario con la tecnología actual. Incluso es posible que este tiempo de viaje se pueda reducir a tan solo 30 días.

Musk va muchísimo más lejos de alcanzar el hito de que un hombre pise Marte;  cree que podría mandar al Planeta Rojo cada 26 meses unas 1000 naves espaciales. Si cada una puede contener hasta un máximo de 200 astronautas, es posible que en una década vivan en Marte 1 millón de colonizadores dispuestos a terramorfizar el planeta.

Las alucinantes ideas de Musk tendrán su primera prueba el próximo mayo cuando SpaceX mande un cohete no tripulado Dragon a Marte.

Viajes con retorno

Una vez vivan los primeros colonos terrestres en Marte, estos tendrán que ponerse en marcha para construir las ciudades. Los viajes serán de ida y vuelta. Para ello se fabricará el combustible en el lugar de destino usando la luz solar, el dióxido de carbono y el agua congelada obteniendo metano y oxígeno, propelantes usados por los motores Raptor de las cápsulas espaciales. De esta manera se cerraría todo el círculo de la reutilización.

Musk asegura que este proyecto permitirá reducir el coste de cada viaje por persona. De los 10 mil millones de dólares actuales, se pasaría a un precio de cada billete de 200 mil dólares o incluso 100 mil dólares.

De momento, el proyecto está en sus fases muy iniciales. Para su desarrollo necesitaría una inversión de 10 mil millones de dólares. Es posible que la terminación de la futura cápsula Dragon 9 de transporte de astronautas hasta la Estación Espacial Internacional y destinos cercanos a la Tierra con el cohete Falcon 9, permita que SpaceX dedique más esfuerzos a este asunto, pero será muy difícil que pueda darle terminación si no cuenta con el apoyo de entidades privadas y públicas. En palabras de Musk, el primer prototipo lo podrían lanzar alrededor de la Tierra dentro de unos 4 años y en una década, los primeros viajes tripulados a Marte se convertirían en una realidad.

Mientras tanto, SpaceX tendrá tiempo de probar su tecnología actual enviando a Marte cohetes con sondas y robots que exploren su superficie.

Otra de las conclusiones de Musk, y de la futura ingeniería espacial con o sin SpaceX, es la posiblidad de iniciar una nueva era en la conquista del Sistemas Solar. con viajes tripulados. Además el desarrollo de esta tecnología permitiría usar el espacio cercano para el transporte de mercancías de manera muy rápida en la Tierra. Por ejemplo, una viaje desde Tokio hasta New York podría tan solo durar 25 minutos.

En cualquier caso, Musk resalta que su objetivo primordial es la conquista de Marte. De hecho, esa fue la idea por la cual fundó en 2002 SpaceX. El sueño de este visionario es el de hacer que nuestra especie sea multiplanetaria.

Resumen de la radio española del misterio del fin de semana ( 4 y 5 de octubre de 2015)

Espacio en Blanco

  • Visitantes extraterrestres (con Josep Guijarro)
    • Posibilidad de vida en otros planetas.
    • Visitas de extraterrestres.
    • Estrellas alrededor de las que podría haber planetas con vida inteligente.
    • Mitos religiosos relacionados con las visitas de extraterrestres.
    • Exopolítica.
    • Símbolos relacionados con la Atlántida.
  • Consejos para ser felices (El Derviche Blanco)
  • Miguel Blanco responde a las preguntas de los oyentes sobre sus experiencias y conocimientos.
  • Existencia de agua en Marte (con José Luis Tajada)

La Rosa de los Vientos (del sábado al domingo)

Oopart en La Rosa de los Vientos

Ooparts en La Rosa de los Vientos

  • Opaarts, objetos fuera del tiempo.
    • El Vaso de Limburg.
    • Máquina de Antiquitera.
    • Las espirales de Los Urales.
    • Las calaveras de cristal.
  • Desarrollo de un cerebro artificial (con José Luis Pons, investigador del Grupo de Bioingeniería del CSIC).

La Rosa de los Vientos (del domingo al lunes)

  • La Zona Cero:
    • Hallazgo de agua en Marte, la posibilidad de la existencia de vida extraterrestre y su búsqueda.
    • Avistamientos de ovnis alrededor de la estación de la NASA en Robledo de Chavela.
    • Nuevo yacimiento arqueológico en el sur de Inglaterra cerca de Stonehenge.
    • Brujas de Sales y la ingesta de hongos de cornezuelo del centeno.
    • Investigación sobre la conciencia (capacidad para sentir donde están las cosas pero sin verlas).
    • ¿Somos dueños de nuestro libre albedrío?
    • Hallazgo sobre el amante de Alejandro Magno.
    • La resurreción del mito de la Llorona en Santa Fé (Argentina).
  • Ecos del pasado:
    • La ciudad de Edimburgo: El castillo,  la Piedra del Destino, espíritus y fantasmas.

El todoterreno “Curiosity” consigue horadar la primera roca

El rover “Curiosity” acaba de realizar con éxito la primera perforación de una roca sobre la superficie de Marte denominada “Jonh Klein” en honor a uno de los directores del proyecto Mars Science Laboratory recientemente fallecido. Es el hito más importante conseguido por la misión desde que el pasado mes de agosto amartizara con éxito.

Tras varios meses de estancia en el Planeta Rojo,  “Curiosity” ha desplegado su brazo robótico para perforar una roca en el suelo  marciano, extrayendo el contenido para ser analizado posteriormente, siendo la primera vez que se realiza un examen de una muestra obtenida del interior de una roca.  El ambiente en el que el rover ha realizado su acción pudo ser húmedo en el pasado.

Agujero horadado

En el centro de la imagen el agujero horadado en la roca “Jonh Klein” , el primero realizado por “Curiosity” el 8 de febrero de 2013 (Sol 182). Dos días antes se hizo una pequeña perforación de prueba como se puede ver en la marca de la derecha.

En los próximos días se enviarán desde la Tierra las instrucciones necesarias para que se realicen los oportunos pasos de los diferentes análisis a los que se someterá la muestra.  El polvo generado es almacenado en el interior de la broca y de esta pasa al instrumento  “Collection and Handling for In-Situ Martian Rock Analysis” (CHIMRA).

Punto de extracción

Foto obtenido con la cámara situada en el mástil (Mastcam) de la zona a perforar.

Movimiento del brazo robótico

Momento en el que se efectúa la operación de la perforación de la roca.

Antes de que la muestra sea analizada, unas pequeñas trazas serán usadas para arrastrar material que se pudo haber depositado en el hardware mientras el rover se encontraba en la Tierra.

Para hacer posible este agujero de 1,6 centímetros de diámetro y 6,4 centímetros de profundidad se han hecho miles de pruebas en la Tierra con rocas de diferentes composición.

Dentro del instrumento manipulador de muestras se producen varias vibraciones para hacer caer la muestra reducida a polvo sobre un tamiz que atrapa partículas mayores de 150  micras.  Pequeñas porciones de este polvo cae en unos agujeros del exterior de la carcasa del todoterreno. Por esos conductos los restos de la roca se depositan en el interior de dos instrumentos CheMin (Chemistry and Mineralogy) y SAM (Sample Analysis at Mars).

Programa del 8 de junio de 2012

Antes de nada pedir disculpas a los posibles radioyentes que hayan escuchado el programa de ayer en el que fueron varios los problemas técnicos que hicieron imposible una emisión correcta. Nuestro compañero Juan Alberto  continúa intentando hacerse con los mandos de la mesa de control, sin red y en directo… eso le llevará un tiempo. No dejan de ser estos errores o chapuzas parte de lo que ha sido, es y será este raro experimento-juguete radiofónico que es El Aleph, en lo peor y en lo mejor, nacido en un taller de radio. Puro naif amateur , con raptos pretenciosos , eso sí, con curro y seriedad.

Pedro Gómez, el hombre lobo canario, vivió en el siglo XVI y fue conocido en varias cortes europeas

Al comienzo del programa, pudimos  “medio escuchar” a Luis Domingo desde su lugar de descanso vacacional en el sur de la isla, mirando al mismo mar por el que un día viajó el protagonista de su narración,  Pedro González, el llamado hombre lobo canario por la extraño aspecto que le daba su exceso de vello (podríamos imaginar el comienzo de una gran película histórica con este hombre a bordo de un velero camino de Europa). Luis Domingo resumió la curiosa vida de Pedro González transcurrida en varias cortes europeas.

La no entrevista a Luis Javier Velasco fue lo que ocupó los siguientes 10 minutos. Luis Javier habló sobre la alerta OVNI organizada por Milenio 3 y a la que nos ha invitado a participar dentro del grupo canario. La voz de Luis Javier se quedó en el estudio comp parte de una conversación privada, fuera únicamente se escucharon las preguntas de Juan Alberto (no, no es que se hubiera vuelto loco o preguntara a los espectros esperando obtener psicofonías). En esta concentración de aficionados a la búsqueda de ovnis participará también nuestro compañero Samuel Sánchez con el Grupo Onipa desde Alicante.

Marte-Tierra, anatomía comparada” es la última exposición temporal abierta en el “Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología“. La pequeña muestra fue presentada por su comisario, Ignasi Casanova, que resaltó el interés del conocimiento del Planeta Rojo para las futuras generaciones que tendrán el papel de explorarlo y colonizarlo. El punto más atrayente de la exposición es un trocito real de Marte, un pequeño meteorito caído en el Sahara que puede ser tocado. Nos decía Ignaci que Canarias es un lugar especial para esta muestra debido al parecido con Marte por su naturaleza volcánica y el fenómeno meteorológica de la calima.  De paso, aprovechando, se recordó al escritor de “Crónicas Marcianas”, Ray Bradbury, fallecido esta semana a los 91 años de edad.

Roca marciana que podrá tocarse hasta el día 30 de junio en el Museo Elder

La intervención de la banca española fue el aldabonazo final con el que José Crespo cerró este accidentado Aleph con la noticia del inminente rescate financiero de España. José centró sus críticas en la clase política española principal responsable del hundimiento español y el mayor impedimento para salir del agujero en el que nos han metido,

Con Juan Alberto a punto de hacerse el harakiri o morir cocido como un pollo (altas temperaturas las de este día y más en el estudio), terminó un nuevo programa de “El Aleph”. A los supervivientes de los que puedan estar al otro lado de la radio (este es un misterio mayor que el motivo de búsqueda del SETI), les invitamos a que nos continúen escuchando, si no tienen otra cosa mejor que hacer. El próximo seguro que nos saldrá mejor.

Emitiendo en Gran Canaria los viernes de 18:00-19:00 horas, los viernes, mientras el cuerpo aguante y/o nos aguanten, a través de la red de emisoras de “esRadio-Gran Canaria“.

Descargar programa.

Programa del 23 de marzo de 2012

El primer programa de la Primavera lo empezamos de forma relajada y armoniosa con nuestra primera invitada, Begoña Ibarrola, psicóloga que por segunda vez vuelve a “El Aleph”. Begoña fue respondiendo a las preguntas y observaciones de Luis Domingo sobre las emociones, los sentimientos y la importancia que tienen en el desarrollo personal, el bienestar y el comportamiento.

“Decapoda Shock”, el corto de un astronauta crustáceo en “La noche más freak”.

De la tranquilidad de unas emociones equilibradas pasamos a otras más alteradas porque con Jesús Palacios, excelente escritor y crítico de cines, para que nos hablara de lo que había preparado, un año más, en “La noche más freak“, dentro del Festival de Cine de Las Palmas de G.C. Jesús resumió de manera breve, con la agilidad verbal que le caracteriza, los contenidos de cine gamberro, terrorífico, fantástico, sangriento y cómico que compuso el ciclo freak.

Perdiendo casi los papeles con Daniel Marín, pasamos a las noticias espaciales. Dani en su repaso de la actualidad espacial nos habló del rescatado proyecto ExoMars para explorar con un todoterreno robotizado Marte; del ATV-3, la última nave de carga espacial,  que se mandó a la ISS esta semana; de un proyecto de la NASA en el que pretende hacer una simulación de un viaje tripulado a Marte y de las sondas de exploración rusas.

José Crespo cerró el programa con sus comentarios sobre el seguimiento que desde Alemania se está haciendo al gobierno español. Rajoy no tiene mucho margen de libertad después de haber estado estos 3 meses intentando torear a la deuda sin desagradar a la UE ni a los españoles. Jose no le augura un largo futuro a Rajoy como presidente.

Dejando a César Vidal en antena, nosotros continuamos en off charlando, ya más relajados,  sobre la muy preocupante situación en la que se encuentra España, ya no solo por la crisis económica; la corrupción y el enorme poder de los partidos políticos frente a una sociedad minimizada y sin vertebración, hace que el país haya perdido muchas opciones en la búsqueda de nuevas vías para ir poniendo fin al creciente deterioro del estado español.

“El Aleph”, los viernes entre las 18:00-19:00 (UTC) en “esRadio-Gran Canaria“.

Descargar programa.

Programa del 10 de febrero de 2012

Atardecer frío en la capital grancanaria. Luis Domingo en la cama con fiebre víctima de la epidemia de gripe. Así que el programa de hoy tuvo como voz conductora la de Juan Alberto.

Programa con bastantes contenidos el de hoy.

Empezamos por José Crespo y su breve repaso de la actualidad política y económica desde el centro de Europa. Comentó una noticia que ya había expuesto en otro programa. Los bancos españoles debido a su mala situación están perdiendo el capital, depositado por los usuarios, mayormente españoles,  y gran parte de ese dinero va a parar a los bancos alemanes, más seguros y con más garantías. Por otro lado, desde Alemania el BCE nos manda otra manta de miles de millones de euros para no dejar caer nuestro sistema financiero. Por último José  Crespo comentó un artículo publicado en una revista alemana sobre la relación entre el Rey y el 23-F.

Pasamos a otro tema totalmente diferente. ¿Es posible un viaje tripulado a Marte? Esa fue la pregunta a la que se quiso contestar con el proyecto Mars-500, una especie de vuelo espacial simulado de ida y vuelta al Planeta Rojo con una tripulación de 6 astronautas que no salieron de la Tierra. Rosa María Baños, catedrática en psicología clínica, ha participado dentro de este proyecto con su grupo de investigación aplicando la realidad virtual para atenuar las dificultades psicológicas a las que se deben enfrentar las personas como estos astronautas sometidos a unas condiciones de confinamiento durante mucho tiempo. Rosa nos habló de su trabajo y de las posibilidades de que algún día sea posible  la conquista de Marte hecha por humanos.

Proseguimos con una versión algo experimental del relato de Poe “La Máscara de la Muerte Roja”, adaptación radiofónica con tintes gores, hecha e interpretada por Juan Alberto.

Acabamos el programa número 20 de la 10ª temporada con una visita al “Gran Canaria ComicFest 2012“, un festival de cómic que se celebra estos días en el Gran Canaria Espacio Digital. Pudimos charlar con los organizadores de este evento con el que se quiere dar el primer paso para que en Las Palmas de G.C. haya un encuentro de este tipo entre los aficionados a los cómics y todos los curiosos que quieran disfrutar de diferentes maneras en esta fiesta de los tebeos.

“El Aleph”, los viernes entre las 18-19 horas (UTC) en “esRadio-Gran Canaria“.

Descargar audio del programa.

A %d blogueros les gusta esto: